1、L'ensemble de poutre de seuil est extrudé à partir de profilés en aluminium 6061 ou 6082 T6 avec une limite d'élasticité de ≥290 MPa.2. Une conception à section transversale multicavité offre une excellente résistance aux chocs, assurant une double protection à la fois pour les passagers et pour la batterie.3. Grâce à un revêtement CED ou anodisé à haute résistance aux intempéries, cette poutre de seuil en aluminium peut résister à la corrosion NSS pendant plus de 720 heures, sans perforation ni décollement du revêtement après plus de 10 ans de service.4. Le positionnement précis des trous garantit un alignement parfait avec les trous de montage sur le panneau intérieur côté carrosserie et le cadre du bloc-batterie.
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